Quand partir pour le dernier tronçon qui nous mènera en Bretagne nord ? Nous vérifions 2 fois par jour la météo et discutons par email avec Daniel l’oncle de Marine sur Méléos. Comme les dépressions se succèdent un peu plus au nord et les prévisions sont plutôt instables, nous hésitons...
En attendant voici quelques photos de Terceira.
Le papa de Loïc est arrivé à bon port (c'est le cas de le dire !).
Les capitaines discutent et discutent de météo, dépressions, orthodromie (route la plus directe sur une sphère)...
Les courses de frais sont faites.
Nous profitons encore des derniers moments à partager en compagnie de Méléos. Plus de prochain rendez-vous au mouillage, après cette dernière navigation ce ne sera plus pareil, ce sera la fin de notre aventure sur l'eau...
Finalement il semble qu’en partant le 20 nous profiterons de la queue d’une dépression D1 et devrions éviter celle qui suit D2. Nous partons donc d’Angra do Heroismo sur l’île Terceira avec Méléos. Eolianne partira de Praia le lendemain ainsi que Rock Racer d’Horta.
Cette fois c'est l'heure des adieux avec Méléos. Même Lucie et Eléa alias Dupond et Dupont doivent se séparer !
Puis c'est à notre tour de larguer les amarres, et hisser les voiles. Lucie nous prépare un gâteau pour le goûter.
Le premier jour est plutôt tranquille. Nous naviguons à nouveau avec Méléos en visu. Nous reprenons les habitudes de charades, chansons et transfert d'infos météo avec eux.
Les nuits, avec notre nouveau co-équipier, sont ré-organisées de la manière suivante :
Nous voyons enfin la terre !!! Nous longeons donc le nord de la Bretagne jusqu’à arriver au petit matin au nord de la baie de St Brieuc. Dernier lever de soleil en mer.
Nous reconnaissons le Cap Fréhel avec son phare puis le fort La Latte. La vue est splendide.
Comme dit Louise : "D'habitude quand on vient à Plévenon, le jeu est à qui voit la mer en premier. Cette fois ça a été qui voit la terre en premier !"
Tout l'équipage est content et excité.
La digue du port de St Cast est en vue. Le gennaker qui nous a aidé à terminer les derniers miles est roulé. Nous mettons le moteur.
Tout à coup d la fumée sort du compartiment moteur et celui-ci s'arrête soudainement. Nous repartons rapidement vers le large sous grand voile afin d'éviter les cailloux.
Loïc ouvre la descente et inspecte le moteur. Il semble que le petit réservoir de liquide de refroidissement s'est ouvert et le liquide s'est répandu sur le moteur chaud.
Nous refaissons donc le plein et le moteur redémarre. Maël prépare l’ancre au cas où.
Sur la digue Joëlle... et Yann (qui a pris une journée de congé pour venir) nous font de grands signes !
La grand voile est affalée. Nous amorçons le virage pour entrer du port et suivre le zodiac de la capitainerie.
Après le virage, nous distinguons des panneaux colorés brandis en l'air et avons la bonne surprise de reconnaître Véro, Rémi, Guillaume, Arnaud et Manon qui sont eux aussi venus pour nous accueillir !!! Sympa comme tout surtout que notre arrivée ne pouvait pas être précisement programmée...
C'est ainsi qu'après 10 jours de navigation un peu rude nous accostons au ponton avec un comité d'accueil surprise !
En plus, Joëlle avait prévu champagne, cake salé et petits gâteaux !!! (même si nous pensions arriver en soirée...)
Le soir, chez Jean-Pierre et Joëlle, elle a organisé un grand buffet. C'est très chouette d'être accueillis de la sorte !!!